Laden
Laden
Productconcept
Routeplanning die CO₂ net zo serieus neemt als venstertijden.
Context
Het concept is gevormd rond een fictieve Nederlandse regionale vervoerder: tachtig voertuigen, contractklanten die uitstoot in elke aanbesteding ter sprake brengen, en planners die gehecht zijn aan de routetool die ze al hebben. TerraFleet vervangt die routering niet. Het maakt de CO₂ zichtbaar op de plek waar de beslissingen vallen.
Uitdaging
Een planner die kiest tussen twee haalbare routes heeft geen idee dat de ene een derde minder CO₂ uitstoot. Uitstoot leeft in een jaarverslag; beslissingen vallen elke ochtend om zeven uur. In het gat tussen die twee momenten wordt de voetafdruk van een vloot werkelijk gemaakt.
Aanpak
work.projects.terra-fleet.solution
Onderzoek
We volgden hoe een uitstootcijfer vandaag tot stand komt: tankbonnen, een omrekentabel en de spreadsheet van een stagiair, één keer per jaar. Daarna vroegen we wanneer dat cijfer echt nuttig zou zijn: tijdens het plannen, per route, per klant. Die verschuiving van jaarlijks naar dagelijks bepaalt het hele product.
Userflow
Het essentiële pad door het product, stap voor stap.
De routes van morgen laden met afstand, stops en een berekend CO₂-cijfer per route.
Twee haalbare planningen staan naast elkaar; de groenere is zichtbaar voordat iemand zich vastlegt.
Hier doen voertuigprofielen ertoe: dezelfde route scoort anders in een elektrische bus dan in een dieseltruck.
De kaartstrook toont de voortgang en markeert uitzonderingen zonder het dashboard te verlaten.
Week- en kwartaaluitstoot telt op per klant, klaar voor een aanbesteding of een audit.
Designrichting
De interface blijft bewust warm: bosgroen op crème, zachte hoeken, royale lucht. Duurzaamheidssoftware heft vaak het vingertje; TerraFleet moedigt aan. De bladgroene vlakgrafiek en rustige cijferkaarten laten uitstoot voelen als voortgang die je bijhoudt, niet als schuld die wordt uitgedeeld.
Interfacevoorbeeld van TerraFleet met illustratieve demodata, geen klantgegevens.
Architectuur
De lagen die het betrouwbaar maken, van client tot data.
Server-rendered webclient met de routelijst, kaartstrook en uitstootgrafieken.
Berekent CO₂ per route uit voertuigprofielen, beladingsgraad en afstand.
Routes, voertuigen en leveringen in één model, te importeren uit bestaande planningstools.
Geaggregeerde historie die klant- en auditrapporten volgens schema produceert.
Responsive
Plannen gebeurt op een groot scherm, dus daar behoudt het dashboard zijn dichtheid. Op een telefoon versmalt het platform tot de dag die loopt: routestatus, uitzonderingsmarkeringen en het uitstootcijfer dat een manager in een overleg citeert.
Interfacevoorbeeld van TerraFleet met illustratieve demodata, geen klantgegevens.
Resultaat
Het concept laat zien dat uitstoot bijhouden ín de planningsworkflow hoort, niet erna. Het geeft ons een werkende referentie voor het datamodel en de rekenengine, die allebei rechtstreeks meegaan naar logistieke trajecten waar CO₂-rapportage op tafel ligt.
Stack
06
Volgende casestudy
ProductconceptDocumenten die zichzelf inlezen, en een mens die alleen de twijfelgevallen ziet.